Hokkaido Road Trip Japan, pow(d)ered by Janis

Hokkaido Road Trip Japan, pow(d)ered by Janis

Leistungen: (im Reisepreis inklusive!)

• 8 Freeridetage mit ortskundigem Bergführer
• 10 Tage Sport65 Reiseleitung und Reiseorganisation vor Ort
• 10 Tage Leihwagen mit viel Platz und Fahrservice
• 5x Ãœbernachtung mit Frühstück in Lodge in Furano
• 4x Ãœbernachtung mit Frühstück in Lodge in Moiwa, Niseko
• 1x Ãœbernachtung mit Frühstück in Hotel Chitose (beim Airport)
• Alle Transferfahrten vor Ort zum Skifahren, Onsen, Abendessen,...
• Max. Gruppengröße 6 Gäste pro Bergführer
• Sicherungsschein für die Kundengeldabsicherung gemäß §651k BGB der tourVers / Hanse Merkur
• Sport65 Mietservice für Freerideski, Airbagrucksäcke, LVS Ausrüstungen,...wie immer mit "Try & Buy" Möglichkeit
  Achtung: Sämtliches Material wird von euch selbst nach Japan transportiert - entweder ihr holt es vorher bei uns im Shop ab, oder wir senden es zu (Extrakosten!)

Wichtige Informationen und Ergänzungen zu Leistungen, Skipässen, Extras: Hier

Extras und Sport65 Sonderpreise: (im Reisepreis nicht inklusive!)

• Anreise - Flug Europa via Tokio, Osaka,... nach Sapporo-Chitose ab 1050.- Euro, Stand Mai 2023
  Näheres erfahrt ihr unter Anreise.
• Skipässe - diese kosten je nach Gebiet zwischen 40.- und 60.- Euro am Tag
• Evtl. Ortstaxe, die in den Unterkünften erhoben wird
• Essen, Getränke (sind in Japan etwas günstiger als z.B. in den Alpen)
• Reiseversicherung (dringend empfohlen!)
• Weltweit gültige Unfallversicherung inkl. Helikopterrettung (dringend empfohlen!)
• Sport65 Mietcenter: Nagelneue Freerideski mit Tourenbindungen und Fellen oder auch  LVS Ausrüstungen und Airbag Rucksäcke kannst du einfach bei deiner Buchung mit bestellen.
  Achtung: Sämtliches Material wird von euch selbst nach Japan transportiert - entweder ihr holt es vorher bei uns im Shop ab, oder wir senden es zu (Extrakosten!)
  "Try & Buy" Möglichkeit:
  Die gezahlten Mietpreise werden euch bei späterem Kauf (innerhalb 7 Tage nach der Reise) voll angerechnet!
  Sport65 Mietpreise und Infos...

Wichtige Informationen und Ergänzungen zu Leistungen, Skipässen, Extras: Hier

Eigenanreise Flug nach Sapporo (Airport Chitose)

Anreise - Flug Europa via Tokio, Osaka,... nach Sapporo-Chitose ab 1050.- Euro, Stand Mai 2023
Bei der Lufthansa und der ANA ist sehr viel Freigepäck (Ski!) inklusive.
Bitte beachten: Den Flug erst nach Kontaktaufnahme mit Sport65 buchen - natürlich könnt ihr auch früher nach Japan anreisen oder am Ende verlängern.
Für Flugbuchungen oder Anfragen zu Flügen, Flugzeiten bitte bei uns melden -
Bitte keinesfalls einen Flug ohne Rücksprache mit Sport65 buchen, nur so kann ein reibungsloser Ablauf der Reise organisiert werden!

Empfohlener Flugplan:

• Anreise: Abflug MIttwoch, 17.01.2024 mit der NH oder LH via Tokio nach Chitose (Sapporo Airport) -  bitte seid allerspätestens am Donnerstag um 13:35 Uhr in Chitose. Wir fahren mit unseren Leihwägen ca. 3 Stunden nach Furano.
• Abreise: Rückflug Sonntag 28.01.2024 um 08:30 Uhr ab Chitose nach Frankfurt
  So seid ihr Sonntagnachmittag (durch die Zeitverschiebung) wieder zurück in Europa (je nach gebuchter Verbindung)

Wichtige Informationen und Ergänzungen zur Anreise:

• Für Flugbuchungen oder Anfragen zu Flügen, Flugzeiten bitte bei uns melden -
  Bitte keinesfalls einen Flug ohne Rücksprache mit Sport65 buchen, nur so kann ein reibungsloser Ablauf der Reise organisiert werden!
  
• Der Veranstalter wird rechtzeitig, sobald die Mindestteilnehmerzahl der Reise erreicht ist, eine Mitteilung senden - erst dann sollten die Flüge gebucht werden.
• Für die Einreise nach Japan wird kein Visum benötigt ABER: Euer Reisepass muss mindestens ein halbes Jahr nach dem Einreisedatum gültig sein!
• Sport65 behält sich vor bei Nicht-Erreichen der angegebenen Mindestteilnehmerzahl bis 30 Tage vor Reisebeginn die Reise abzusagen.
• Sport65 erstattet keinen Ersatz für eventuell vorab gebuchte Transport oder Transferkosten – diese können in keinem Fall an Sport65 abgetreten werden.
• Bei Eigenanreise trägt der Reisebucher die Verantwortung für zu späte Ankunft, sofern diese nicht durch Sport65 zu vertreten ist.
  Eine Schadensersatzanspruch für nicht-erhaltene Leistungen entsteht daraus nicht.
• Gepäcktipps: Bitte auf die Gepäckregelungen der Airlines achten. Bei der NH und LH muss das Skigepäck im Voraus angemeldet werden, dann ist es als zusätzliches Gepäckstück zur Freigepäckmenge kostenfrei.
  Sport65 übernimmt keinerlei Verantwortung bei Übergepäck, nicht transportiertem (z.B. Druckkartuschen bei Airbag Rucksäcken) verlorenem oder zu spät ankommenden Gepäck.
  Sollte es sich dabei um Mietmaterial von Sport65 handeln ist der Mieter dafür verantwortlich.
  Fliegen mit ABS oder ähnlichen Kartuschen: Ist in Japan sehr schwierig und wird nicht empfohlen - Stand Mai 2023 ist es mit elektronischen Systemen wie von Ortovox, Scott, Pieps, etc. kein Problem. Einen Airbagrucksack mit elektronischem System könnt bei der Buchung direkt mieten.
  Tipp: Nehmt Skischuhe und Skibekleidung (Handschuhe, Unterwäsche) mit in das Handgepäck, so habt ihr dieses sicher am Start eurer Reise.
• Bitte auf Einreisebestimmungen des Ziellandes achten. Unsere Informationspflicht ändert nichts daran, dass der Reisekunde dafür verantwortlich ist, sich die notwendigen Reisedokumente zu beschaffen und mitzuführen und evtl. erforderliche Impfungen sowie die Einhaltung von Zoll und die Visavorschriften zu beachten.
• Bitte auf eventuelle Bestimmungen zu Coronatests, Impfungen, etc. achten.

Lodges/Pensions/Hotels Hokkaido Roadtrip

Die Sport65 Unterkünfte auf dem Roadtrip: Typisch Japan Style!

Die Unterkünfte auf unserem Roadtrip werden typische japanische Skilodges sein.
Wir verzichten hier ganz bewusst auf die "europäisch-amerikanisch" geprägten Hotels der bekannten Hotelketten (die es hier auch überall gibt).
Denn nach unserer Meinung: Wenn man nach Japan geht, sollte man auch "Nippon-Style" wohnen.
Also in kleinen Lodges und Pensionen, mit typisch japanischer Einrichtung und Verpflegung.
Dass man dort oftmals vergeblich die Dusche im Zimmer sucht: Ist normal, denn Japaner/innen gehen eben zur Körperpflege in den Onsen, welche es in fast jedem Haus gibt.
Ihr könnt es uns glauben: Nach dem Bad und der Wäsche im Onsen ist selbst der härteste Powdertag bei eiskaltem Wetter wieder aus den Knochen gespült!
Die Essensverpflegung machen wir dann ebenfalls Japan-Style, nämlich in den Restaurants, die es überall gibt - auch hier schauen wir, dass wir eben nicht in die Pizzeria marschieren, sondern uns kleine japanische Restaurants aussuchen.
Oder: Hast du schon mal Essen am Automaten bestellt? Musst du mal machen - keine Angst, das wird von echten Menschen gekocht - mehr wollen wir hier gar nicht sagen. Muss man erlebt haben!
Die letzte Nacht verbringen wir in einem Hotel in Chitose, direkt bei Flughafen (ok, hier wird es wohl ein "Standard in der Nähe des Flughafens Hotel" sein...).
So sind wir bei Wetter Kapriolen (ihr werdet sehen, wenn es schneit, schneit es dort richtig...) auf der sicheren Seite, dass alle den Heimflug stressfrei erreichen können, auch wenn er früh am Morgen wäre.

Ausstattungen und Leistungen der Unterkünfte unseres Roadtrips:

• Doppelzimmer mit Toilette und Bad auf dem eigenen Zimmer.
  Die Zimmer sind in Japan eher klein aber immer sehr sauber (was typisch für Japan ist!)
• WICHTIG: Unweit unserer Hotels gibt es immer auch einige öffentliche Onsen, typische japanische Badehäuser, in denen man sich seit Jahrhunderten wäscht, kommuniziert, entspannt.
  Ein absolutes Muss, wenn man nach Japan reist!
• Frühstück in japanischem oder westlichen Stil (keine Angst, i.d.R. gibt es beides...)

Info: Die Unterkünfte werden, wie ihr es von Sport65 kennt (oder schon mal gehört habt), strategisch verkehrsgünstig liegen und eben den normalen japanischen Standard haben - der ungefähr einem 2-3 Sterne Hotel in Italien oder Frankreich entspricht (bis auf die Geschichte mit dem Bad...)

Rund um unsere Unterkünfte gibt es natürlich auch überall bei unseren Stops jede Menge Restaurants und manchmal sogar etwas Nightlife, das wir gerne mit euch mal antesten...
Oftmals zu Fuss erreichbar, aber wir haben ja unsere Autos und die Guides als Chaufeure.
In Furano ist Nachts etwas weniger geboten als in Niseko, jedoch kann man mit einem kurzen Fußweg oder auch dem Taxi viele Restaurants und auch ein paar Bars nach dem Skifahren erreichen.
Der klassische Après Ski, wie man ihn aus den Alpen kennt ist nicht annähernd vergleichbar mit der eher gemütlichen Stimmung in Japan.
Lasst euch darauf ein und ihr werdet es mehr genießen, als "Anton aus Tirol" Partys in Europa...

Hokkaido JaPow Roadtrip Gebiete

Hokkaidos Top-Skigebiete mit dem unglaublichen JAPOW warten!

Süd-West Hokkaido (Niseko, Rusutsu, Kiroro, etc.)

Das Niseko-Gebiet umfasst die südwestlich von Sapporo gelegenen Skigebiete von Hokkaido,
Niseko, das wahrscheinlich bekannteste Skigebiet Japans, ist weltberümt für seinen berühmten "JaPow", den besten Pulverschnee der Welt!
Auf Grund der Küstennähe bekommt die Niseko Gegend permanent große Mengen von Neuschnee ab und ist eines der schneereichsten Gebiete der Welt.
Niseko ist einfach ein "must-go" wenn man auf Hokkaido ist!
Auch wenn es mittlerweile sehr bekannt und dementsprechend gut besucht ist, machen wir hier natürlich einen Stop unseres Roadtrips - denn: Das musst du gesehen haben und "ich war in Japan skifahren" musst du bei der Frage "warst du in Niseko?" einfach mit einem JA! beantworten können.

Der Skiberg von Niseko, der Mount An´nupuri ist zwar "nur" 1300m hoch - aber da die "Talorte" rund um den Vulkan nur auf 300m Höhe liegen, hat man für japanische Verhältnisse beachtliche 1000m Abfahrt.
Der Skipass "Niseko United" gilt in den einzelnen Gebieten - die unten am Fuss des Berges fast 20km auseinander liegen, oben am Gipfel aber alle zusammen treffen. Es ist eben ein Vulkan - großer radius, nur einen Gipfel.
So kann man quasi oben auch entscheiden, an welcher Flanke des Berges wohl der Schnee am besten, die Lawinengefahr am geringsten, die Sicht am besten,... ist.
Man muss nur wissen, ab welcher Höhe man dann anfangen muss zu kreuzen, um wieder an einem Lift zu enden - aber für diese Entscheidungen habt ihr ja unsere Guides...

Kiroro und Rusutsu sind 2 kleinere, aber nicht minder spektakuläre Hokkaido-Gebiete, die fast jeder aus den vielen Bildern, die immer durch alle Magazine und das Internet geistern, kennt.
Lichte Birkenwälder mit Massen von Schnee erwarten hier die Powderfreaks der Welt - für einen Tag sind die beiden absolute Traumgebiete, die ca. 1 Stunde Autofahrt von Niseko aus liegen.
Rusutsu wird euch erstmal überraschen, wenn ihr den Freizeitpark an der Talstation seht, das hat schon etwas aussergewöhnlich spezielles...
 

Zentral Hokkaido (Furano, Tomamu, Asahidake, etc.)

Den meisten Schnee mit durchschnittlich 15-18 Metern Schneefall in der Saison gibt es zwar rund um Niseko - Weit dahinter liegt zentral Hokkaido, unsere weitere Station des Roadtrips, aber nicht!
Dafür ist die Schneequalität durch das kältere und etwas trockenere Klima im allgemeinen noch besser.
Außerdem sind hier wesentlich weniger Touristen unterwegs, wodurch wir uns den Powder mit weniger Skifahrern teilen müssen und mehr in die japanische Kultur eintauchen können.
Die Skigebiete sind zwar etwas kleiner als Niseko United, aber die Möglichkeiten für Abfahrten fernab der Pisten im berühmten fluffigen JaPow sind unglaublich.

Furano wird unsere Basisstation für weitere 5 Skitage sein und ist die perfekte Location für einen vollkommenen Japan Trip!
Das Gebiet war früher auch immer auf dem Veranstaltungskalender des Skiweltcups zu finden.
Das Städtchen ist  eine sehr authentische japanische Kleinstadt, mit vielen japanischen Restaurants und im Skigebiet mit wunderschönen Powderabfahrten.
Das Furano-Skigebiet ist ein (für japanische Standards) recht großes Skigebiet mit 10 Liften beginnend bei 235m bis auf 1074m hoch. Man kann sich nach einem Schneefall in direkter Liftnähe im tiefen fluffigen Powder austoben.
Falls es wieder Erwarten schon länger nicht mehr geschneit hat, ist das auch nicht tragisch, da der Schnee trotzdem extrem fluffig bleibt - Und wir steigen einfach mit unseren Fellen ein Paar Meter auf um die noch unberührten Hänge zu finden.

Von Furano aus sind wir innerhalb max. 60 Minuten in diversen anderen Skigebieten, mit der selben Schneequatlität und vielen offpist Möglichkeiten.
Zu nennen wären hier Kaumi, Tamamu, Sahoro, etc.
Hier werden wir kurzfristig je nach Schneelage, Wetter, Lust und Laune entscheiden wo wir skifahren werden.

Das Highlight in ganz Japan (laut Janis und laut vieler Berichte) ist auf jeden Fall der Asahidake mit seinen 2291 m Höhe.
Es ist kein echtes "Skigebiet" sondern eher ein "Backcountry-Gebiet" und auch bei erfahrenen "Japan-Freeridern" ein wahrer Geheimtipp.
Dort gibt es nur eine einzige Großraumgondel und ein paar markierte Pisten (eher Ziehwege) um in die Tiefschneeabfahrten zu kommen.
Alles andere ist echtes Backcountry mit Treeskiing und alpinem Gelände.
Die Gondel bringt uns bis auf 1600m, wo uns wahrscheinlich der Geruch nach faulen Eiern erwarten wird.
Warum? Der Asahidake ist ein aktiver Vulkan, der meist leicht raucht.
Aber keine Angst vor einem Ausbruch brauchen wir uns keine Sorgen machen ((::
Von der Bergstation aus können wir entweder direkt über die Ziehwege in schöne und teilweise auch steile Runs zurück zur Talstation starten oder wir machen die Felle auf die Ski und steigen evtl. sogar bis zum Gipfel des Asahidake mit 2291m auf.
Zum Gipfel eines aktiven Vulkans, um diesen per Ski abzufahren - klingt gut oder?
Eines noch: Lasst euch nicht von der "Österreich" Höhe täuschen, für japanische Verhältnisse ist dieser Berg sehr hoch und exponiert, wodurch das Wetter sehr extrem werden kann (schleißlich sind wir hier fast in Sibirien).
 

  Was Hokkaido aber zu etwas ganz Besonderem und Einzigartigem macht ist schlicht und einfach der schon öfter erwähnte "JaPow" - der Schnee ist hier derartig fluffig, dass wirklich fast jeder einfach durchcruisen kann - eben "happy powder skiing"...
Auf Hokkaido wird sich jeder gute Skifahrer sein "Powderhigh" abholen, denn: man kann fast nichts falsch machen!
Im Übrigen: Wir benutzen ja Freerideski mit Tourenbindung und Felle, denn man muss (oder kann) oftmals kurz aufsteigen, um andere Flanken zu befahren oder auch einfach mal ein paar Stunden in wunderschönem Gelände "freetouren".
Was nämlich hier genial ist: Durch die "nur" Mittelgebirgs-Höhe hat man hier viel mehr Luft als beispielsweise in den Alpen - probiert es aus, ihr werdet es merken!
Die Gebiete sind top, die Anlagen sind zwar nicht mit europäischen Standards vergleichbar - diese Vergleiche solltet ihr auch lassen, denn ihr geht ja schliesslich zum Ski- und nicht Liftfahren...
Dass es in Japan relativ strikte Regeln beim Skifahren gibt, habt ihr vielleicht schon mal gehört - aber keine Sorgen, deshalb sind ja unsere Guides mit dabei!